ACEITE 10W40 REPSOL ELITE MLTIVALLVULA 1 LITRO

Descripción

Descripción
Aceite lubricante con base sintética desarrollado para su uso en modernos motores de turismos de gasolina o
diésel. Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su
extraordinario rendimiento, permiten optimizar los periodos de cambio de aceite. Por su baja viscosidad
facilita el arranque en frío, protegiendo los sistemas de taqués hidráulicos, asegurando una perfecta
lubricación a cualquier temperatura. Además su estabilidad alta térmica mantiene el lubricante más tiempo en
condiciones de uso normales.
Cualidades
• Los ensayos de motor obtenidos en las pruebas de homologación de los diferentes fabricantes,
garantizan una limpieza del motor y resistencia a la oxidación del aceite, permitiendo las máximas
prestaciones del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.
• La baja viscosidad en frío facilita el arranque y el correcto funcionamiento de los sistemas de taqués
hidráulicos.
• Consumos óptimos de carburante debido a sus características viscosimétricas, y aditivación
específica para reducir la fricción.
• Mínimo consumo de lubricante, inferior a otros productos de similar viscosidad, puesto que en su
composición intervienen bases sintéticas de baja volatilidad.
Niveles de calidad
• VW 502.00/505.00
• ACEA A3/B4
• API SN/CF
• MB 229.3
• RN0700/RN0710
Características técnicas
UNIDAD METODO VALOR
GRADO SAE 10W40
Densidad a 15 ºC g/mL ASTM D 4052 0,858
Viscosidad a 100 ºC cSt ASTM D 445 15,0
Viscosidad a 40 ºC cSt ASTM D 445 97
Viscosidad a -25 ºC cP ASTM D 5293 7000 máx.
Índice de viscosidad – ASTM D 2270 150 mín.
Punto de inflamación, vaso abierto ºC ASTM D 92 200 mín.
Punto de congelación ºC ASTM D 97 -30
T.B.N. mg KOH/g ASTM D 2896 10
Cenizas sulfatadas % en peso ASTM D 874 1,5
Cizallamiento Inyector Bosch:
Viscosidad a 100 ºC después de cizalla cSt CEC L-14-93 12,5 mín.
Volatilidad Noack, 1h a 250 ºC % en peso CEC L-40-93 13 máx